Shimano Ultegra WH-R8170 Jant Seti | 11/12S | Karbon | Tubeless | Disk | Ön/Arka Set 36 mm

Ultegra R8100 – Zamanı Geride Bırakın

Shimano, Ultegra R8100 serisini geliştirirken bütüncül ve %100 performans odaklı bir yaklaşım benimsedi; çünkü yüksek hız, yüksek sorumluluk anlamına gelir.

Her zamankinden daha hızlı olan 12 vitesli yol grubu, ister sıradan bir yarışta, ister kişisel en iyi zamanı kovalarken, isterse de keyifli bir sürüşte olsun, her zaman ve her yerde benzersiz kontrol ve konfor sunuyor.

Dura Ace R9200'de olduğu gibi, Ultegra'nın bileşenlerinde Hyperglide+ teknolojisi yer almakla kalmıyor, aynı zamanda Di2 parçaları da kablosuz teknolojiye dayanarak kullanımı kolaylaştırıyor ve sorunsuz vites geçişi sağlıyor.

Shimano Ultegra WH-R8170 jant seti

Mevcut ürün gamıyla birlikte, Ultegra serisinin tekerleklerinde tamamen karbon jantlar da ilk kez yer aldı. Dura Ace muadillerinde olduğu gibi, geliştirme sürecinde üç faktör arasındaki dengeli ilişki ön planda tutuldu: aerodinamik, sertlik ve düşük ağırlık.

D2 jant tasarımı

Aerodinamik performans rüzgar yönünden etkilenir. Shimano mühendisleri, D2 jant profilini geliştirirken, gerçek dünya sürüş koşullarında optimum performans sağlamak için hem karşıdan esen rüzgarı hem de yandan esen rüzgarı dikkate aldılar.

Rüzgar tünelinde ve yolda yapılan kapsamlı prototip testleri, geniş jant şeklinin ve derin jant yuvasının çok çeşitli koşullar altında en iyi performansı sunduğunu göstermiştir.

0 ila 15 derece arasındaki sapma açılarında, D2 jant tasarımı diğer aerodinamik jantlara göre sürtünmeyi daha iyi azaltır. Ayrıca tekerleğin yanal sertliğini artırır ve dikey yönsel dengeyi iyileştirerek yolda daha fazla kontrol, konfor ve dayanıklılık sağlar.

OPTBAL

OPTBAL sistemli jantlar, 2:1 oranında tel kullanır; bu da aktarma organı tarafında karşı tarafa göre iki kat daha fazla tel bulunması anlamına gelir.

Bu teknoloji, özellikle sağ tarafta artan kaset genişliklerinin neden olduğu dengesiz gerilimi dengeler.

OPTBAL yapısı, bu tel gerilimini dengeleyerek tellerin ömrünü uzatır ve tüm jantın sertliğini de artırır.

WH-R9270-C60-TL jant setinin teknik detayları

• Lastik tipi: iç lastikli, katlanır lastik, iç lastiksiz
• kesit: simetrik
• Dış genişlik: 28 mm / İç genişlik: 21 mm
• Profil yüksekliği: 60/50/36

• fren diski bağlantı noktası: Centerlock
• Serbest dönüş mekanizması: Shimano HG L / EV (11/12 vitesli)
• Freehub türü: Pawl
• Rulman: kupa ve koni (cilalı, CBN kaplamalı)
• contalar: temas contaları
• ESKİ: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (geçmeli aks)

• Aero jant telleri (Düz çekmeli, çift bükümlü, bıçak şeklinde)
• Jant teli sayısı: 24 (ön + arka)
• ön jant teli deseni: çift çapraz
• Arka jant teli deseni: OPTBAL (sol radyal / sağ çift çapraz)

Malzeme:

Uyumluluk:

Tedarik kapsamı:

Ön tekerlek + arka tekerlek, tubeless jant bantları dahil.

Ultegra R8100 – Zamanı Geride Bırakın

Shimano, Ultegra R8100 serisini geliştirirken bütüncül ve %100 performans odaklı bir yaklaşım benimsedi; çünkü yüksek hız, yüksek sorumluluk anlamına gelir. Her zamankinden daha hızlı olan 12 vitesli yol grubu, ister sıradan bir yarışta, ister kişisel en iyi zamanı kovalarken, isterse de keyifli bir sürüşte olsun, her zaman ve her yerde benzersiz kontrol ve konfor sunuyor.

Dura Ace R9200'de olduğu gibi, Ultegra'nın bileşenlerinde Hyperglide+ teknolojisi yer almakla kalmıyor, aynı zamanda Di2 parçaları da kablosuz teknolojiye dayanarak kullanımı kolaylaştırıyor ve sorunsuz vites geçişi sağlıyor.

Shimano Ultegra WH-R8170 jant seti

Mevcut ürün gamıyla birlikte, Ultegra serisinin tekerleklerinde tamamen karbon jantlar da ilk kez yer aldı. Dura Ace muadillerinde olduğu gibi, geliştirme sürecinde üç faktör arasındaki dengeli ilişki ön planda tutuldu: aerodinamik, sertlik ve düşük ağırlık.

C36 jant profili – En dik yokuşlar için düşük ağırlık

WH-R8170-C36 jant seti, yalnızca düşük toplam ağırlığıyla değil, aynı zamanda ağırlık dağılımıyla da dağ etapları için doğru seçimdir. C36 jant tasarımı, mümkün olan her yerde kütleyi azaltarak hem tırmanışlarda hem de virajlarda mükemmel ivme ve dinamik bir his sağlar.

36 mm yüksekliğindeki profil, düşük ağırlığıyla etkileyici olmasının yanı sıra, özellikle gelişmiş D2 jant tasarımına borçlu olduğu iyi aerodinamik özellikleriyle de öne çıkıyor. Yeni nesil tekerlekler, azaltılmış hava direnciyle parlamanın yanı sıra teknik iyileştirmeler de sunuyor. Örneğin, OPTBAL sistemi, arka tekerleğin sertliğini daha da artırmak için 2:1 oranında jant teli kullanıyor.

D2 jant tasarımı

Aerodinamik performans rüzgar yönünden etkilenir. Shimano mühendisleri, D2 jant profilini geliştirirken, gerçek dünya sürüş koşullarında optimum performans sağlamak için hem karşıdan esen rüzgarı hem de yandan esen rüzgarı dikkate aldılar.

Rüzgar tünelinde ve yolda yapılan kapsamlı prototip testleri, geniş jant şeklinin ve derin jant yuvasının çok çeşitli koşullar altında en iyi performansı sunduğunu göstermiştir. 0 ila 15 derece arasındaki sapma açılarında, D2 jant tasarımı diğer aerodinamik jantlara göre sürtünmeyi daha iyi azaltır. Ayrıca tekerleğin yanal sertliğini artırır ve dikey yönsel dengeyi iyileştirerek yolda daha fazla kontrol, konfor ve dayanıklılık sağlar.

OPTBAL

OPTBAL sistemli jantlar, 2:1 oranında tel kullanır; bu da aktarma organı tarafında karşı tarafa göre iki kat daha fazla tel bulunması anlamına gelir. Bu teknoloji, özellikle sağ tarafta artan kaset genişliklerinin neden olduğu dengesiz gerilimi dengeler. OPTBAL yapısı, bu tel gerilimini dengeleyerek tellerin ömrünü uzatır ve tüm jantın sertliğini de artırır.

WH-R9270-C36-TL jant setinin teknik detayları

• Lastik tipi: iç lastikli, katlanır lastik, iç lastiksiz
• kesit: simetrik
• Dış genişlik: 28 mm / İç genişlik: 21 mm
• Profil yüksekliği: 36 mm

• fren diski bağlantı noktası: Centerlock
• Serbest dönüş mekanizması: Shimano HG L / EV (11/12 vitesli)
• Freehub türü: Pawl
• Rulman: kupa ve koni (cilalı, CBN kaplamalı)
• contalar: temas contaları
• ESKİ: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (geçmeli aks)

• Aero jant telleri (Düz çekmeli, çift bükümlü, bıçak şeklinde)
• Jant teli sayısı: 24 (ön + arka)
• ön jant teli deseni: çift çapraz
• Arka jant teli deseni: OPTBAL (sol radyal / sağ çift çapraz)

Malzeme:

Uyumluluk:

Ağırlık (üretici spesifikasyonları):

yaklaşık 831 gram (arka tekerlek)

Tedarik kapsamı:

Ön tekerlek + arka tekerlek, tubeless jant bantları dahil.